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www.smsevilla.wordpress.com Sobrevivir
(…) Deiciseis años después, los restos de la batalla siguen presentes. El Stari Most, el Puente Viejo, el símbolo que desde el siglo XVI unía las dos orillas de la ciudad otomana separadas por el río Neretva, quedó hecho fosfatina. Durante dos largos años, con sus respectivos inviernos heladores, el llamado Consejo de la Defensa Croata (HVO) sometió a Mostar a un asedio inhumano. Más de 120.000 personas tratadas como ganado. Una guerra fraticida, sin tregua. Los 30 metros de longitud del Puente Viejo hoy Patrimonio de la Humanidad se cruzaban a la carrera. Los francotiradores y la artillería croata ensayaban aquí su tiro al blanco. Hoy conviene pasear por la orilla mulsumana del río y observar como dos supervivientes de aquella guerra se lanzan al agua como proyectiles humanos. Quizá para mostrar a los turistas de la guerra la metralla que llevan tatuada en su piel. Quizá para no olvidar el miedo que sintieron.
Estos clavadores de Mostar eran milicianos instruidos en el cuerpo a cuerpo para poner fin al martirio de la ciudad. Frente a un Ejército bien armado, ellos compartían el fusil y la ametralladora. Hoy calzan zapatillas de deporte, usan bañadores speedo y cobran en dólares la función de lanzarse al vacío desde 20 metros de altura ante la mirada atónita y los grititos de sobresalto de algunos visitantes que creían haberlo visto todo sentados frente a un televisor.
En las callejuelas de Mostar, los puestos de té alivian los oscuros recuerdos. El casco antiguo está a medio reconstruir. La parte alta de la ciudad musulmana, el Stari Grad, mantiene congeladas la señales de su largo cautiverio. Las fachadas siguen arañadas por la metralla, las casas están reventadas por las granadas y el parque central continúa lleno de estelas que se alzan como un Ejército silencioso e inútil. Los Dula, Halim, Salko, Mirza, que acaso un día jugaron al escondite en estos jardines de azaleas, duermen hoy bajo tierra. El muftí el encargado de la interpretación de los textos sagrados islámicos sigue rezando sobre el silencio de sus tumbas. En la otra orilla… (…)
Antes del conflicto, el 40% de los habitantes de Mostar eran musulmanes, el 35% croatas y el resto, serbios. Hoy nadie habla de porcentajes.
Más en Público - 27/08/2009:
Mostar, los clavadores de Stari Most lograron sobrevivir
Turina y Sevilla
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Joaquín turina ©www.joaquinturina.com |
II FESTIVAL INTERNACIONAL DE MÚSICA DE CÁMARA JOAQUÍN TURINA
Del 7 al 13 de septiembre se celebrará la segunda edición del Festival Internacional de Música de Cámara Joaquín Turina, nacido con carácter bienal y cuyo objetivo prinmcipal es contribuir a la excelencia de la vida musical en Sevilla. Clases magistrales y conciertos se unen en una experiencia abierta al público con entrada libre a las clases. Son sus directores artísticos la pianista Benedicte Palko y el vilonchelista Israel Fausto Martínez, y tiene como presidente de honor al vilonchelista Janos Staerker.
Como bien señala José Luis Turina en la presentación del Festival: “El hecho de que el contenido del festival lo constituya básicamente la música de cámara de Joaquín Turina va a permitir tanto su divulgación a nivel generalizado, como la profundización por parte de intérpretes, cursillistas e investigadores en lo que sin duda constituye el bloque de obras camerísticas más sólido e interesante de la música española de ese periodo, y en la que el compositor puso todo su dominio técnico al servicio de la integración de la música de contenido incuestionablemente español en las principales corrientes estéticas europeas del momento”.
Los conciertos se celebrarán en algunos de los espacios más emblemáticos de la Sevilla monumental. Entre otros, la magnífica Iglesia del Monasterio de la Cartuja, la Casa-Palacio de la Familia Salinas, que colabora de este modo en dotar al festival de un marco inédito para el público, abrigando el concierto inaugural en lo que es su propia casa, y “Capitanía General”, con su incomparable teatro, que también abrirá excepcionalmente sus puertas al público en el concierto de clausura.
Las clases magistrales serán impartidas por los propios intérpretes de los conciertos que durante toda la semana convivirán con los alumnos. Los profesores invitados este año son: Tsuyoshi Tsutsumi, James Dunham, Felix Ayo, Javier Aragó, William Coleman, Felix Ayo, Javier Aragó y Esther Hoppe. Las clases, abiertas al público, se impartirán del 6 al 13 de septiembre, en el Conservatorio Cristóbal de Morales.
Treinta estudiantes procedentes de diferentes países formarán parte del alumnado activo de las 51 horas que comprenden las clases magistrales en las que se presentarán e interpretarán parte del repertorio del concierto de alumnos. Una oportunidad única para el aficionado o el estudiante por libre que pueda asistir a estos ensayos pues sin duda disfrutará mucho más del concierto al que podrán asistir el día 13 de septiembre en el salón de actos de dicho Conservatorio, a las 12 del mediodía.
Este festival, uno de los más jóvenes de nuestro país, anima a estudiantes y aficionados a colaborar como voluntarios en la organización.
Entre dos canastas
Hace trece años, todas las televisiones del mundo salpicaron sus informativos con cruentas imágenes de la Guerra de los Balcanes. El nudo de las operaciones se localizaba en Mostar, capital oficiosa de Bosnia Herzegovina. La ciudad -imagen de la tolerancia durante décadas por la idílica coexistencia de las comunidades serbia, bosnia y croata- casi desapareció del mapa presa de una vorágine de violencia total. Sus protagonistas, los propios habitantes, hasta ese momento cordiales vecinos.
Los baskonistas Zoran Planinic y Mirza Teletovic vivieron aquella pesadilla en primera persona. En carne viva. A pie de cámara. Durante aquella época tan sólo eran dos chavales más, a quienes sus padres trataban de proteger de cualquier peligro. Lo consiguieron. A fuerza de pasar semanas escondidos en los sótanos de sus viviendas. Como otras muchas familias.
Este dúo pone cara a las dos principales comunidades que conforman Mostar en la actualidad. El base, cristiano croata. Musulmán bosnio, si se le pregunta al bisoño ala-pívot. Oeste y este de la urbe. Nunca coincidieron en aquel infierno. Hoy son «compañeros y amigos». Un ejemplo de tolerancia. Y, aunque no olvidan un pasado tan cruel, prefieren mirar al futuro con esperanza. Hermanados.
Voladura del puente
Planinic, de 24 años, posee la nacionalidad croata y es internacional absoluto con ese país. Gracias a un tratado especial suscrito por los gobiernos de Croacia y de Bosnia, todos los nacidos en la zona oeste de Mostar pueden adquirir ese pasaporte. «Me siento y soy croata», recalca el jugador, que tiene la doble nacionalidad.
Durante la guerra, musulmanes y cristianos se aliaron para expulsar a los serbios. Cuando lo lograron prendió un nuevo conflicto entre ellos. El clímax de aquella atrocidad se vivió el 9 de noviembre de 1993. Aquel infausto día, la artillería croata voló el puente de Mostar, el símbolo de este enclave patrimonio de la Humanidad. La imagen de la tolerancia saltó por los aires. Fue el momento más crítico.
«Afortunadamente, las cosas están cambiando. La gente está viviendo ahora en cierta armonía, casi como antes» (de la guerra), subraya Teletovic, de 21 años. «Pero, por ejemplo, yo no puedo moverme con tranquilidad en la zona musulmana», le rebate su director de juego. «Puedes entrar, pero te sientes incómodo y lo mismo les ocurre a los habitantes del barrio ante mi presencia». Su compañero, sin abrir la boca, hace un gesto de aprobación.
¿Cómo superaron un episodio tan duro? «Pasaba todo el tiempo en el sótano de casa, sin salir al exterior. Oía los aviones militares, el paso de los camiones…», rememora Planinic, que los primeros seis meses de contienda estuvo desplazado en Croacia.
«Éramos muy jóvenes y, realmente, no eres demasiado consciente de lo que está sucediendo en realidad y por qué. Incluso llegabas a pensar que era algo normal», agrega el base. Teletovic superó idéntico calvario. «Ni siquiera podíamos ir a la escuela», admite. El ‘cuatro’ vivía -su familia aún lo hace- en una aldea situada a diez kilómetros de Mostar. «Mi pueblo fue atacado y recuerdo que la cancha donde deberíamos entrenar fue destruida», cuenta.
Se calcula que aquel enfrentamiento bélico dejó en Bosnia más de 200.000 muertos, 1,2 millones de refugiados y una cantidad similar de desplazados internos. Las ciudades de Mostar, Srebrenica y Sarajevo fueron las más afectadas por la ola de combates.
(…)
Hoy, en Mostar y sus alrededores quedan pocas huellas de aquel sinsentido. El ‘Puente Viejo’ (Stari most) fue reconstruido en 2004 gracias a una generosa donación de la Unesco. Y sus 125.000 habitantes tratan de restañar heridas. Incluso se está gestando una incipiente industria turística. «Mucha gente en esta parte de Europa piensa que todavía hay fronteras y problemas, pero no es así. Hay edificios, escuelas, se está construyendo mucho… Para mí es un sitio normal», considera el ala-pívot azulgrana, que vuelve a su hogar a la menor ocasión.
Una vez reestablecida la paz, Zoran y Mirza trataron de recobrar su infancia. El deporte de la canasta se convirtió en la principal senda hacia la normalidad, hacia una vida mejor. «Cuando acabó la guerra empecé a jugar al baloncesto y sólo pensaba en el baloncesto. Cuando eres joven no das importancia a la guerra. Jugar era una especie de válvula de escape. Se trataba de la mejor opción para no detenerse en todo lo que había sucedido», asume Teletovic, uno de los puntales de la selección bosnia.
Lo hicieron tan bien que enseguida despuntaron. El elegante Planinic, a través del legendario Cibona, se plantó en la NBA con 21 años. La pregunta es cuánto durará en el Baskonia. Teletovic se curtió en la novel competición local y, previo paso por Bélgica, trata de amoldarse ahora a la exigencia del TAU.
Tanto uno como otro aprecian la suerte que han tenido. «Somos privilegiados», concreta el base. «Es genial cuando se te acerca un chico a pedirte un autógrafo. Te da motivación extra para continuar, para seguir trabajando duro». Teletovic añade que «soy joven aún y cada día estoy descubriendo nuevas cosas gracias a este deporte». ../…
Es el baloncesto. La oportunidad de sus vidas .
Fuente: © TAU Baskonia/noticias.info/
Metro-norte/sur en Sevilla
La prioridad que desde el gobierno se pretende dar a la línea 3 del metro se basa en que será precisamente estalínea norte-sur la que surta de un mayor número de sevillanos el centro de la ciudad, algo que beneficiará, tanto a los vecinos de los barrios como a los comerciantes. Sin dejar de avanzar en la línea 2, se pretende, asegura Montaño, acercar los barrios de la ciudad al casco histórico de Sevilla, y los barrios más poblados, que son precisamente el norte y el sur, serán los que conecte la línea 3, que recorrerá la Ronda Histórica, permitiendo una capacidad de penetración hasta el centro de la ciudad. Dar prioridad a la línea 3 no supone en ningún caso dejar de avanzar en la línea 2, sobre la que se trabajará simultáneamente en la construcción de las estaciones centrales de su recorrido para salvar de la mejor manera posible las dificultades que presenta de tipo arqueológico y geotécnico. La función primordial del Metro no es transportar a los viajeros de un lado al otro del centro, sino acercar a éste a los vecinos de los barrios, generando una mayor afluencia de sevillanos al corazón de la ciudad. Y viceversa.
Metro a metro
“El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), aludió hoy a la “gran receptividad” mostrada por la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía para que las siguientes líneas de metro que vayan a construirse –la 1 está en funcionamiento desde esta primavera y la 2, 3 y 4 en fase de redacción de sus proyectos constructivos– se hagan priorizando la consideración hacia los vecinos de las zonas más populares, es decir, “pensando en los barrios”.
En una entrevista concedida a Europa Press, Monteseirín aludió al beneficio al mayor número posible de ciudadanos como un “elemento prioritario” a la hora de acometer el desarrollo del metropolitano. “Si hasta ahora el metro ha sido de la metrópolis y del centro de la ciudad, afectando asimismo a barrios como Amate, Cerro, Nervión o Los Remedios, las siguientes fases deben resaltar aún más lo que es un metro para barrios como Pino Montano, Los Bermejales o la Macarena, barrios más poblados y con gente proclive a usar el transporte público y colectivo”, explicó.
En este sentido, el regidor hispalense aludió a la Línea 3 del metro como un trayecto “con esa vocación clarísima de línea de los barrios, que une los ejes Norte y Sur”. Y es que en estas zonas es donde vive una mayor parte de la población “que cuanto antes debe verse beneficiada”.
La Junta, administración promotora de la red del metro, ha sido receptiva tanto a esta propuesta como a la red del “racimo” –ir abriendo los tramos a medida que se vayan construyendo para que cuanto antes se beneficie la ciudadanía–. También estaba “hablado” con la Consejería, desveló el primer edil hispalense, que el metro llegue hasta Bellavista, por mor de un desarrollo urbanístico que la propia Junta y la Diputación está promoviendo en la parte del barrio más alejada de la estación de Cercanías, centrada en el Cortijo de Cuarto y su entorno. “Está asumido, para atender las demandas de los vecinos de forma coherente”, concluyó.
Sobre el particular también se pronunció hoy, asimismo, el concejal de Movilidad, el socialista Francisco Fernández, que en declaraciones a los periodistas calificó de “razonable” que la zona Norte de la ciudad, “donde vive una masa de población muy importante de sevillanos”, sean los beneficiarios de la priorización “si tienen menos acceso a este tipo de transporte”, poniendo asimismo en valor la Línea 1 “para que tengan acceso al centro”.
Dicha línea, expuso Fernández, se construyó de principio a fin “porque no había ninguna”. Ahora, “lo razonable es que se unan estaciones principales con puntos de mayor atracción de este medio de transporte por parte de la ciudadanía y, por tanto, vamos a ir ampliando a distintas zonas”, concretó, indicando que la prioridad de los barrios no implica que se deseche la construcción simultánea o en distintas fases de las otras líneas…”
La estación del Metro de Sevilla en Puerta de Jerez estará finalizada en torno al 15 de septiembre
Los trabajos de la Estación de Puerta de Jerez del Metro de Sevilla vienen desarrollándose con normalidad y buen ritmo conforme a la planificación prevista por la Consejería de Obras Públicas y Transportes, de forma que permitirán la puesta en servicio al usuario de dicha estación en torno al 15 de septiembre.
Asimismo, coincidiendo con la puesta en servicio de la estación, en esas fechas se recuperará al uso ciudadano el entorno urbano sobre la propia estación y sus zonas adyacentes en superficie, una vez completada la reurbanización de viales y acerados.
Dicha reurbanización se ha ejecutado conforme a lo acordado y consensuado entre Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla y las asociaciones vecinales y comunidades de propietarios del entorno, y supondrán un incremento sustancial de las zonas peatonales en beneficio de vecinos y viandantes.
Concretamente, actualmente se están ejecutando la cimentación de farolas y la lámina de impermeabilización de la losa superior, lo que permitirá que el próximo lunes se inicien los trabajos de colocación de bordillos de calle y solería de acerados definitivos.
El estado actual de los trabajos garantiza que la estación de Metro de Puerta Jerez estará en servicio en el plazo previsto y cumpliendo la planificación acordada, en colaboración y coordinación entre la Consejería de Obras Públicas y Transportes, los técnicos municipales y los vecinos.
Adicionalmente a la estación de metro y la reurbanización en superficie, se han concluido totalmente los trabajos de obra civil responsabilidad de la Junta de Andalucía en el parking situado sobre la estación, y se trabaja en coordinación con Ayuntamiento y concesionario en sus instalaciones definitivas para su pronta puesta en servicio completo.
Obras son amores en Sevilla
Dice un dicho popular que los albañiles son las personas a las que da mucha alegría ver entrar en la casa de uno, pero a los que más alegría da decirles adiós cuando salen definitivamente por las puertas. Pues bien, no es este el caso, a pesar de las incomodidades, el ruido, el polvo, las dificultades para el tráfico… Desde el Ayuntamiento estamos encantados de tener muchas calles levantadas, obras por todos los barrios pero, sobre todo, a muchas personas trabajando en esas obras que, además, van a redundar en beneficio de todos.
En muchos puntos de la ciudad ya se está notando el trabajo que están realizando todas estas personas que, gracias al Plan 8.000,están llevando un sueldo a sus familias: quiero compartir con todos ustedes la importancia de esta actuación que está centrada en el empleo, primero; y en la mejora de la fisonomía urbana de nuestros barrios, después.
Y justo en ese orden porque esas son las prioridades del Gobierno municipal en general, y de este alcalde, en particular. Primero, el empleo y, después, la mejora de las calles de Sevilla.
Y por ello hacemos un seguimiento exhaustivo de los puestos de trabajo. Los servicios municipales, reciben, todos los meses, una relación de los trabajadores que han intervenido en la obra.Además, se verifica que existen los contratos de trabajo correspondientes así como que se respeta el Plan de Trabajo establecido previamente.
Con estos datos en la mano, pero teniendo en cuenta que la gran mayoría de las obras están realizándose, el Plan 8.000 está creando en Sevilla alrededor de 4.100 puestos de trabajo directos. Y de ellos, el 82 por ciento son trabajadores de nueva contratación, mientras que el 18 por ciento restante eran anteriormente trabajadores de las empresas adjudicatarias.
Todo este volumen de trabajo está, por supuesto, centrado en Sevilla porque las empresas con sede o delegación en la ciudad acumulan 3 de cada 4 adjudicaciones y un 80% del presupuesto total que asciende a 123,7 millones de euros.
MUSEUM OF MODERN ART (MOMA). NUEVA YORK.The world’s leading museum of modern art offers a rich program of exhibitions at 11 West 53rd Street. Collection highlights include paintings by such modern masters as Vincent van Gogh, Claude Monet and Jackson Pollock.
>> A la mañana siguiente, nos desplazamos hasa el Museum of Modern Art …-MOMA- por aquello del supuesto cosmopolitismo que uno se enfunda desde que aterriza en el aeropuerto JFK… Mira que me gusta poco el proyecto, fundamentalmente porque me imagino al palio de mi hermandad a los sones de “Amarguras” pasando por debajo, pero reconozco que cuando vi la maqueta de las “setas” de la Encarnación expuestas en una sala dedicada a arquitectura contemporánea, casi se me caen dos lagrimones. Junto a otras maquetas de edificios extravagantes, hasta había un señor con aspecto nde profesor universitario enrrollado que la contemplaba con cierta admiración. No me pude reprimir: “Sevilla,my ciudad…a lot of obras,but very beautiful, ¿verdad?” <<
Y YO QUE PINTO AQUÍ / NACHO GONZÁLEZ / El Mundo, quince de agosto de dos mil nueve/
